Восточный вокзал
Восточный — первый железнодорожный вокзал, построенный в Москве за последние 100 лет. Вокзал «Восточный» стал частью транспортно-пересадочного узла «Черкизово» и объединил поезда дальнего следования, Московское центральное кольцо, метрополитен и наземный городской транспорт. Каждый день на Восточном прибывает и отправляется 56 поездов дальнего следования. Восточный стал третьим вокзалом Москвы по количеству поездов дальнего следования (после Казанского и Ленинградского). Вокзал рассчитан на ежесуточный пассажиропоток свыше
24 тыс. человек.
При создании облика вокзала архитектор Г. Ю. Беспалов использовал тенденции
модернизма — геометрические объемы сочетаются с металлом и стеклом. В концепции многоуровневого пассажирского здания зашифрован современный атриум. Это облегчает
для путешественников навигацию, делая ее понятной на интуитивном уровне. Интерьеры выполнены в светлых тонах с большим количеством открытых пространств и естественного освещения. Особое внимание в проекте уделено созданию безбарьерной среды: лифты и эскалаторы, пандусы
и специальные заниженные кассы, индукционное оборудование для слабослышащих, тактильные указатели и мнемосхемы.
Новый вокзал полноценно включен в городскую транспортную инфраструктуру. За счет
его расположения пассажиры смогут экономить время на поездках, простраивая маршруты движения по городу и Подмосковью. Благодаря пересадке на поезда МЦК, вокзал Восточный стал максимально удобной точкой прибытия для транзитных пассажиров, следующих в московские аэропорты.